Новости электроники

Архив : 30 Апрель 2008 год



Бюджетные Flash-микроконтроллеры от STMICROELECTRONICS

09:04

ST7FOX - серия микроконтроллеров со встроенной Flash-памятью до 8Кб. Создана на базе 8-битной стандартной промышленной архитектуры, что дает возможность использовать все преимущества надежной и проверенной технологии. Встроенный RC-генератор, может быть откалиброван после установки в изделие. Работают микроконтроллеры от источника питания +5В.

CISC-архитектура (компьютер со сложной системой команд), является значительным преимуществом при создании компактного программного кода, предназначенного для размещения в микросхемах с небольшим объемом памяти, а в сочетании с встроенной обработкой прерываний и множеством режимов адресации, реализуемых процессорным ядром, упрощает использование для программирования языков высокого уровня.

Отличительные особенности:

  • тактовая частота: до 8МГц;
  • память: до 8Кб Flash-амяти;
  • интерфейсы: I2C, SPI;
  • АЦП: до 10 каналов;
  • набор инструкций: до 63 основных инструкций;
  • супервизор питания;
  • внешний сброс;
  • сторожевой таймер;
  • 5 режимов работы в энергосберегающем режиме;
  • напряжение питания: 4,5...5,5В;
  • температурный диапазон: -40°C...+85°C.

Области применения: потребительская электроника, кондиционеры воздуха, электровелосипеды, датчики.

Инструментарий для микроконтроллеров фирмы STMicroelectronics

Источник: terraelectronica.ru

Приемопередатчик для шины CAN позволяет уменьшить энергопотребление в автомобильных системах

08:04

Микросхема MAX13041 является защищенным по входу в диапазоне +/-80В, быстродействующим, автомобильным приемопередатчиком для интерфейса CAN от компании Maxim Integrated Products, который обеспечивает усовершенствованный интерфейс между контроллером протокола и физической шиной в узле сети Controller Area Network (CAN) node. Усовершенствованные функции управления питанием позволяют этому приемопередатчику минимизировать потребление энергии в модулях ECU, которые постоянно запитываются от батарей.

Кроме того, микросхема MAX13041 обладает расширенным диапазоном допустимого напряжения на выводах +/-80В и защитой от статического электричества (ESD) в диапазоне +/-12kV (модель человеческого тела) выводов интерфейса CAN, что делает ее идеальной применений в автомобилях и грузовиках при напряжении питания +12В/+42В. Изначально предназначенная для быстродействующих (со скоростью обмена до 1Мбит/с) автомобильных CAN приложений, она также хорошо подходит и для промышленного применения.
Чтобы минимизировать потребление тока, микросхема MAX13041 содержит блок расширенного управления электропитанием для включенных в нормальном режиме точек clamp-30. Пять режимов работы обеспечивают различные уровни функциональности для оптимизации энергопотребления.

В спящем режиме, ECU полностью обесточен, уменьшая, таким образом, потребляемый ток до 18мА (типовое значение). При работе локально или при активации шины CAN, микросхема MAX13041 запускает внутренний стабилизатор напряжения, восстанавливая подачу напряжения ко всем точкам clamp-30. Необходимость выхода из спящего режима может быть определена встроенным микроконтроллером путем опроса шины. Созданная для жестких условий эксплуатации, эта микросхема снабжена расширенными функциями диагностики и защиты от выхода за переделы допустимого диапазона рабочих температур. Способная определять свойства локальной и удаленной шины, микросхема MAX13041 обладает надежным режимом предотвращения выхода из строя самой микросхемы или конфликты при обмене по шине CAN. Семь внутренних флагов используются для индикации различных неисправностей; пять из этих флагов доступны для системного контроллера шины CAN.

Диагностические возможности микросхемы MAX13041, соединенные с ее пассивным поведением при отсутствии напряжения питания, позволяют конструировать удобные и безопасные узлы сети CAN. Микросхема MAX13041 соответствует спецификации ISO 11898-2, и показывает превосходную EMC совместимость и крайне низкое энергопотребление. Оформленная в безсвинцовый, удовлетворяющий стандарту RoHS, 14-выводный SO-корпус, эта микросхема полностью работоспособна в расширенном автомобильном температурном диапазоне от -40° до +125°C.

 

Источник: terraelectronica.ru

 За предыдущий день   Все за месяц  За следующий день   
Архив


RadioRadar.net - datasheet, service manuals, схемы, электроника, компоненты, semiconductor,САПР, CAD, electronics