VNH2SP30TR-E и VNH3SP30TR-E – полноценные мостовые драйверы электродвигателей с током до 30А для широкого диапазона автомобильных применений. Микросхемы содержат двойной монолитный верхний драйвер и два нижних силовых ключа. Верхний драйвер построен по технологии VIPower M0, которая объединяет силовые MOSFET-ключи с интеллектуальной схемой защиты и управления. Нижние ключи изготавливаются по собственной STripFET-технологии производства вертикальных MOSFET-ключей.
Входные управляющие сигналы INA и INB могут быть непосредственно подключены к микроконтроллеру. Вывод DIAGA/ENA или DIAGB/ENB, когда к нему подключен внешний подтягивающий резистор, позволяют задействовать только один выход моста. Скорость вращения мотора можно контролировать с помощью ШИМ-регулирования выходного тока с частотой до 10кГц. В любых случаях низкий уровень на выводе PWM переводит оба нижних ключа в отключенное состояние.
Отличительные особенности:
- выходной ток: 30А;
- входы, совместимые с 5В логическими уровнями;
- защита от перенапряжений;
- защита от перегрева;
- защита от сквозных токов;
- линейное ограничение тока;
- низкое потребление в режиме ожидания;
- PWM-управление с частотой до 10кГц;
- напряжение питания: 5,5В...16В (VNH2SP30) и 5,5В...36В (VNH3SP30);
- температурный диапазон корпуса: -40°C…+150°C;
- корпус MultiPowerSO-30.
Функциональная схема VNH2SP30 приведена здесь
Области применения: приводы стеклоподъемников, устройства позиционирования сидений и узлы управления двигателями постоянного тока.
Источник: terraelectronica.ru