В статье описана методика заправки картриджа ЕР-27, который применяется в ряде популярных моделей принтеров и МФУ компании CANON. Автор приводит последовательность заправки картриджа и некоторые особенности выполнения данной операции.
Предупреждение: автор не несёт ответственности за возможные отрицательные последствия самостоятельной заправки картриджа, поэтому, если вы не уверены в своих силах, обратитесь к специалисту.
Картридж EP-27 применяется в линейке лазерных принтеров и МФУ для дома и малого офиса, выпускаемых компанией CANON. К данной линейке относятся модели "LBP3200", "MF3110", "MF3228", "MF5630", "MF5650", "MF5730", "MF5750", "MF5770". Несмотря на то что методика заправки картриджа EP-27 имеет ряд нюансов, проявляющихся при разборке, при аккуратном проведении работ особых трудностей при заправке данного типа картриджей не возникает, а качество печати на восстановленном картридже хорошее.
Для проведения работ по заправке необходим соответствующий набор инструментов и расходных материалов. Для заправки картриджа EP-27 используется совместимый тонер, который применяется для заправки картриджей принтеров "HP LJ 1000/1200/1300". Фотобарабан, вал первичного заряда, чистящее лезвие (ракель), магнитный вал, применяемые в картридже EP-27, аналогичны применяемым в картриджах для принтеров "HP LJ 1000/1200/1300" и взаимозаменяемы. Дать какие-либо однозначные рекомендации по выбору производителя тонера или фотобарабанов сложно, например, автором используется тонер фирмы AQC (США) который может поставляться как в упаковке от производителя, так и сторонних фирм, например Profiline. Фасовка тонера может быть различной - от банок емкостью 150 г (норма для заправки одного картриджа) до 1 кг или более.
Для выполнения работ по заправке и восстановлению картриджа ЕР-27 необходим следующий набор инструмента (рис. 1):
Рис. 1
Выталкиватель для штифтов для картриджа EP-27 представляет собой Г-образный стержень с ручкой (рис. 2). Он может быть изготовлен из отвертки или шила с длиной лезвия около 120 мм, согнутой на расстоянии 10...15 мм от конца под углом. Короткой части выталкивателя следует придать цилиндрическую форму диаметром 2...2,5 мм. Также данный выталкиватель может быть изготовлен из любого металлического стержня подходящего диаметра, обладающего необходимой жесткостью (приспособление не должно деформироваться при работе).
Рис. 2
В качестве воронки может быть использована обычная воронка с выходным отверстием подходящего диаметра. Однако на практике удобнее использовать специальное приспособление, изготовленное из крышки от банки с применяемым тонером и фрагмента одноразового медицинского шприца. Изготовление данного приспособления достаточно просто и было рассмотрено в [1]. Преимуществом использования рассматриваемого приспособления является меньшее количество тонера, попадающего в воздух при заправке, и соответственно, в дыхательные пути заправщика. Помните, вдыхание воздуха, содержащего большое количество тонера, опасно для здоровья, поэтому при заправке рекомендуется пользоваться респиратором.
П-образную скобу (рис. 3), применяемую в процессе заправки для фиксации магнитного вала, изготавливают из мягкой проволоки (алюминий, медь и т.д.) подходящего диаметра (2,5...3 мм). Длина штырей составляет 15...20 мм, расстояние между центрами штырей - 34 мм.
Рис. 3
Крючок для извлечения ролика первичного заряда (рис. 4) изготавливают из проволоки длиной 120...140 мм, диаметром около 2 мм, радиус загиба 6,5...7,5 мм, длина загнутой части - 7...10 мм. Для удобства применения последний можно оснастить ручкой, изготовленной из подручных материалов.
Рис. 4
Скальпель должен быть остро заточен. Скальпель можно заменить ножом - ему придают форму скальпеля и остро затачивают.
В качестве пылесоса для чистки картриджей и сбора тонера желательно использовать специализированный пылесос для обслуживания оргтехники, например 3М или Atrix. Помните, фильтры бытовых пылесосов не задерживают частицы тонера, поэтому при их применении при очистке картриджа тонер проходит через фильтр и выбрасывается в помещение. В случае попадания тонера на коллектор двигателя бытового пылесоса он может выйти из строя.
Использование бытовых пылесосов допустимо только при установке дополнительного фильтра, в качестве которого может быть использован автомобильный воздушный фильтр или фильтр от специализированного пылесоса. Дополнительный фильтр устанавливают между насадкой и штатным фильтром пылесоса (рис. 5).
Рис. 5
Дополнительный фильтр должен быть помещен в герметичный контейнер или емкость, например - пластмассовый бак, ведро или пластмассовую тару от акриловой краски (ведро) подходящих размеров с герметичной крышкой, в которой делают отверстия и закрепляют патрубки для подключения шланга бытового пылесоса и шланга от насадки. Для герметизации мест подсоединения патрубков применяют термоклей или герметик. Входной патрубок (подключение шланга от насадки) располагают в емкости с наружной стороны фильтрующего элемента, выходной (подключение шланга пылесоса) с внутренней. Патрубок входного шланга можно разместить на корпусе емкости в любом удобном месте.
Автомобильный воздушный фильтр закрепляют к крышке емкости с помощью трех винтов или шпилек, используя круг, диаметр которого равен внешнему диаметру применяемого фильтра (рис. 6). Выбор длины шпилек зависит от высоты фильтра, толщины фиксирующего круга и крышки емкости. Шпильки устанавливают по внутреннему диаметру фильтра через 120 градусов. Круг, фиксирующий воздушный фильтр, может быть изготовлен из любого материала (металл, пластик, фанера и т.д.), обеспечивающего необходимую жесткость крепления. Для герметизации внутренней полости фильтра применяют герметик, который наносят на торцевые поверхности фильтра перед его установкой.
Рис. 6
В качестве входного патрубка используют патрубок от пылесоса (при отсутствии - любой переходник, обеспечивающий герметичность при подключении шланга от всасывающей насадки), а для выходного - доработанную насадку от старого пылесоса, например, круглую щетку. Доработка заключается в удалении щетины и сверлении отверстий для крепления к крышке емкости. Крепление производят шурупами (саморезами) или винтами, в зависимости от того, из какого материала изготовлена крышка. Для герметизации щелей между насадкой и крышкой применяют термоклей или герметик.
Автором в качестве контейнера для фильтра использована нижняя часть корпуса (пылесборник) от пылесоса "Аудра", на которой установлен всасывающий патрубок, а также защелки для крепления и резиновый уплотнитель. В качестве фильтрующего элемента использован воздушный фильтр, применяемый в легковых автомобилях ВАЗ 2101-07. Сверху, вместо крышки, установлен круг из текстолита, который прижимается к корпусу штатными защелками через резиновый уплотнитель.
Крепление фильтрующего элемента и патрубка для подключения пылесоса выполнено аналогично вышесказанному. Для подключения пылесоса к фильтру и всасывающей насадке применены два штатных шланга пылесоса.
При использовании бытовых пылесосов для чистки картриджей рекомендуется пользоваться насадкой от пылесоса 3М или аналогичной, изготовленной самостоятельно.
Перед выполнением заправки желательно установить заправляемый картридж в принтер и распечатать пробную страницу, которая поможет определить необходимый объем работ по восстановлению картриджа. Перед печатью пробной страницы колебательными движениями распределяют остатки тонера в бункере картриджа.
Методика заправки картриджа
1. Располагают картридж фотобарабаном к себе.
2. Слегка приоткрывают шторку и, используя плоскую отвертку (рис. 7), выводят ось шторки из паза в корпусе картриджа со стороны возвратной пружины (левая сторона картриджа).
Рис. 7
3. Приподнимают левую часть шторки, одновременно извлекая ось с правого паза корпуса картриджа (рис. 8). Затем снимают шторку.
Рис. 8
Предупреждения к операции 2.
При извлечении оси из паза следует соблюдать осторожность во избежание поломки оси. Усилие прикладывают на ось шторки как можно ближе к месту посадки в корпус. При снятии шторки обращают внимание на расположение возвратной пружины для последующей, правильной ее установки на место при сборке картриджа.
4. Разъединяют картридж на две половины, для чего: 4.1. Слева под шторкой на корпусе картриджа находят углубление, а справа - выступ. Для выталкивания штифтов предварительно высверливают пластмассу корпуса до основания штифтов: слева - на месте углубления (рис. 9), а справа - где выступ (рис. 10). После сверления отверстий скальпелем аккуратно удлиняют паз для дальнейшего удаления штифтов с помощью выталкивателя, и затем удаляют заусенцы с пластмассы корпуса около пазов.
Рис. 9
Рис. 10
Примечание к операции 4.1.
Пазы для выталкивания штифтов можно выполнить различными способами:
а) выплавить паяльником, но при этом существует опасность повреждения посадочных отверстий штифтов при нагреве, а также оплавления пластмассы вокруг паза.
б) вырезать ножом или узкой отверткой с заточенным лезвием, однако в этом случае для освобождения основания штифтов требуется больше времени и усилий.
Разъединить корпус на две половины можно и по-другому - забив штифты внутрь картриджа с помощью молотка и металлического стержня, диаметром немного меньшим, чем диаметр штифта. Используемый стержень должен обладать достаточной жесткостью. Перед выбиванием штифтов необходимо освободить основания штифта, находящегося справа, так как при выбивании данного штифта он выходит наискось (мешает металлическое основание чистящего лезвия) и деформирует место посадки в корпусе. Для выбивания левого штифта требуется усилие, достаточное, для проламывания внутренней перегородки. При ударе возможно повреждение посадки штифта. При забивании правый штифт выходит из корпуса - через сделанный паз, а левый, проломив перегородку, остается в корпусе и извлекается после разъединения корпуса картриджа на две части.
Для разъединения корпуса картриджа автором выбран метод освобождения основания штифтов микродрелью со сверлом подходящего диаметра с последующим применением скальпеля и выталкиванием штифтов из корпуса, как наиболее рациональный способ разъединения картриджа на две половины.
4.2. Вставляют выталкиватель в паз, находящийся справа и нажимают на штифт до выхода его из корпуса на величину, необходимую для захвата утконосами или бокорезами (рис. 11).
Рис. 11
4.3. Захватив штифт утконосами (бокорезами), извлекают его из корпуса (рис. 12).
Рис. 12
4.4. Аналогично с левой стороны выталкивают штифт на величину, необходимую для разъединения половинок картриджа (рис. 13). Штифт при этом остается в корпусе и извлекается после снятия чистящего лезвия и очистки бункера отработки (операция 5.9).
Рис. 13
4.5. Приподняв верхнюю половинку картриджа, разъединяют его корпус на две части (рис. 14). Операции 5-10 выполняют с нижней частью картриджа, содержащей бункер отработки, а операции 11-20 - с верхней, в которой находится магнитный вал и бункер для заправки.
Рис. 14
Предупреждение к операции 4.
Высверливая отверстия и выталкивая штифты, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить посадочные отверстия штифтов в пластмассовом корпусе картриджа.
5. Очищают бункер отработки, для чего:
5.1. Для исключения просыпания тонера через щель между чистящим лезвием и лезвием подбора (из бункера отработки при снятии фотобарабана) колебательными движениями распределяют тонер, находящийся в бункере отработки, по дальней стенке бункера.
5.2. Крестообразной отверткой откручивают винт и снимают крышку крепления фотобарабана, которая находится со стороны шестерни привода фотобарабана (рис. 15).
Рис. 15
5.3. Приподнимая фотобарабан за шестерню, аккуратно выводят его из паза и вращательными движениями снимают с оси (рис. 16).
Рис. 16
Предупреждения к операциям 5.1-5.3.
а) Не следует прикасаться к фоточувствительному слою фотобарабана руками.
б) Для предотвращения повреждения светочувствительного слоя при извлечении фотобарабана не допускайте касания им корпуса картриджа.
в) Не следует допускать попадания на фотобарабан яркого света.
г) После снятия фотобарабан необходимо поместить в темное место на подложку (безворсовую салфетку), исключающую механическое повреждение светочувствительного слоя.
д) Для предотвращения просыпания тонера после выполнения операции 5.1 половинку картриджа не переворачивают до выполнения очистки бункера отработки (операция 5.7).
5.4. Пинцетом или крючком захватывают вал первичного заряда за металлическую ось и аккуратно извлекают из корпуса картриджа (рис. 17).
Рис. 17
Рис. 18
Предупреждение к операции 5.4.
При снятии/установке вала первичного заряда не следует прикасаться к оболочке вала руками.
5.5. Откручивают два винта крепления чистящего лезвия (ракеля), закрывающего бункер отработки.
5.6. Пинцетом приподнимают чистящее лезвие и вынимают его из корпуса.
Предупреждение к операции 5.6.
При снятии чистящего лезвия захватывают его пинцетом (утконосами) только за металлическую часть, чтобы не повредить рабочую кромку.
5.7. Высыпают тонер из бункера отработки в полиэтиленовый пакет (для продления ресурса фильтра пылесоса).
5.8. С помощью пылесоса вычищают остатки тонера из бункера отработки, уплотнений чистящего лезвия, уплотнений фотобарабана и с поверхности чистящего лезвия, а также стружку, полученную в результате сверловки и расширения пазов скальпелем. При необходимости очищают (протирают салфеткой) корпус картриджа.
5.9. Извлекают штифт, который остался в корпусе с левой стороны при выполнении операции (рис. 19).
Рис. 19
Рис. 20
Рис. 21
Примечание к операции 5.9.
Штифт извлекают для удобства совмещения отверстий при сборке картриджа (операция 2.1) При выработанном навыке заправки данного типа картриджей извлекать штифт необязательно.
6. Осматривают уплотняющее лезвие, при этом обращают внимание на повреждения или деформации его рабочей кромки, которые недопустимы, так как в этом случае картридж будет просыпать тонер в принтер.
6.1. Протирают чистящее лезвие безворсовой салфеткой и внимательно осматривают рабочую кромку. Задиры, деформации, потеря эластичности полиуретана или отрыв его от металла недопустимы.
6.2. Осматривают уплотнения по краям бункера отработки между корпусом картриджа и фотобарабаном.
7. Устанавливают на место чистящее лезвие, предварительно посыпав его рабочую кромку тальком или тонером для предотвращения ее заворота при вращении фотобарабана и повреждения светочувствительного слоя, нанесенного на барабан.
Предупреждение к операции 7.
При установке чистящего лезвия нежелательно прикасаться к его рабочей кромке для избежания стирания нанесенного талька (тонера).
Рекомендации к операции 7.
Тальк (тонер) наносят на рабочую кромку чистящего лезвия путем погружения на него рабочей кромки. Для этого на лист бумаги насыпают немного талька (тонера), распределяют его полоской, длина которой немного больше длины чистящего лезвия и погружают в нее рабочую кромку последнего.
8. Закрепляют чистящее лезвие винтами.
9. Безворсовой салфеткой протирают вал первичного заряда и осматривают поверхность. Если она идеально чистая, то устанавливают его на место.
Предупреждение к операции 9.
Бушинги вала заряда (левый и правый) не взаимозаменяемы. Бушинг черного цвета токопроводен и используется для подачи напряжения на вал предварительного заряда от контактной пластины, установленной на корпусе картриджа. При необходимости (отсутствие или пропадании электрического контакта между осью вала и бушингом при его вращении) посадочное место вала со стороны черного бушинга смазывают токопроводящей смазкой.
10. Устанавливают фотобарабан.
10.1. При необходимости с помощью пылесоса и кисти очищают пластмассовую шестерню фотобарабана от тонера и загрязнений.
Предупреждение к операции 10.1.
При очистке шестерни фотобарабан следует удерживать через безворсовую салфетку, не допуская прикосновения к покрытию барабана руками или насадкой пылесоса.
10.2. Удерживая фотобарабан за шестерню, аккуратно, без сильного нажима, протирают его поверхность безворсовой салфеткой.
10.3. Осматривают светочувствительный слой фотобарабана на наличие механических повреждений и износа. При их обнаружении, учитывая качество распечатки, полученной перед заправкой, фотобарабан заменяют.
10.4. Присыпают тальком или тонером рабочую поверхность фотобарабана узкой полоской по всей длине для исключения повреждения поверхности фотобарабана и чистящего лезвия при первом проворачивании после заправки.
10.5. Устанавливают фотобарабан на место. Порядок установки фотобарабана обратен порядку его снятия.
10.6. Устанавливают крышку крепления фотобарабана и закручивают винт крепления крышки к корпусу картриджа.
10.7. Покручивают фотобарабан за шестерню по направлению рабочего вращения. При этом чистящее лезвие очищает барабан от присыпки. Усилие вращения барабана должно быть одинаковое, рывки и заедания при повороте барабана недопустимы.
10.8. При необходимости протирают внешнюю поверхность половинки картриджа и помещают ее в темное место, для исключения засветки фотобарабана.
Предупреждение к операции 10.
При выполнении операций с фотобарабаном не следует допускать попадания на него яркого света.
11. Откручивают винт крепления боковой крышки к корпусу со стороны чеки (сторона, противоположная шестеренкам) и аккуратно, придерживая магнитный вал и пластмассовую пластину, на которой находится электрический контакт магнитного вала, снимают боковую крышку (пластина, на которой расположен электрический контакт, остается на сердечнике магнитного вала).
Предупреждение к операции 11.
При работе не прикасайтесь к оболочке магнитного вала пальцами. Магнитный вал следует придерживать за дистанционное кольцо или за пластмассовую пластину.
Рекомендация к операции 11.
Перед очисткой следует обратить внимание на покрытие тонером оболочки магнитного вала. Для выполнения данной проверки следует немного потрясти верхнюю часть картриджа с целью равномерного распределения в бункере остатков тонера, после чего необходимо провернуть шестерню привода магнитного вала по направлению его вращения на 2-3 оборота.
После поворота вала тонер должен равномерно покрывать всю его оболочку. Типовыми дефектами являются неравномерность слоя тонера - наплывы, проплешины и кольцевые канавки. Наплывы свидетельствуют о деформации дозирующего лезвия. Канавки обычно возникают, если под дозирующее лезвие попадает мусор или крупные частицы тонера. Основных причин появления проплешин две - износ оболочки магнитного вала или почти полная выработка тонера.
Рис. 22
12. Придерживая магнитный вал за дистанционное кольцо или установив скобу фиксации магнитного вала (рекомендация к операции 20), пальцами или широкой отверткой извлекают полиэтиленовую пробку, закрывающую бункер для тонера (рис. 23). Использовать отвертку следует аккуратно, избегая повреждения пробки бункера. Остатки находящегося в бункере тонера высыпают в полиэтиленовый пакет.
Рис. 23
13. Если на шестернях картриджа отсутствуют загрязнения и следы тонера, то достаточно немного приподнять конец магнитного вала и с помощью пылесоса очистить оболочку и уплотнение магнитного вала от тонера и возможного мусора, поворачивая вал вокруг оси по направлению его вращения при работе (рис. 24), после чего переходят к заправке (операция 20). В случае сильного загрязнения деталей шестереночного механизма выполняют операции 1419, связанные с полной разборкой верхней половины картриджа.
Рис. 24
14. Размещают половинку картриджа магнитным валом вверх.
Предупреждение к операции 14.
В случае использования тонера, идентичного (одна марка и производитель) заправленному в данный картридж, допускается не производить полную очистку заправочного бункера. В случае использования для заправки тонера других производителей необходимо тщательно производить очистку заправочного бункера от остатков тонера (операции 15-18).
15. Откручивают винт крепления крышки со стороны шестеренок, после чего аккуратно снимают ее.
16. Снимают шестерни привода магнитного вала и мешалки, предварительно запомнив места их установки, после чего с помощью кисти и пылесоса очищают данные шестерни от загрязнений и тонера.
17. Извлекают магнитный вал и с помощью пылесоса очищают от тонера все элементы картриджа. При необходимости очищают от тонера боковые крышки и корпус (рис. 25).
Рис. 25
18. Осматривают состояние рабочих кромок дозирующего и уплотняющего лезвий и уплотнений магнитного вала. Наличие повреждений на данных кромках недопустимо.
19. Протирают оболочку магнитного вала безворсовой салфеткой и собирают верхнюю половинку картриджа в обратном разборке порядке. Пробку и боковину со стороны пробки не устанавливают.
Предупреждение к операции 19.
При установке магнитного вала соблюдайте осторожность во избежание повреждения дозирующего и уплотняющего лезвий.
20. Выполняют заправку картриджа:
20.1. Хорошо встряхивают банку с тонером (крышка банки должна быть закрыта).
20.2. Придерживая магнитный вал за дистанционное кольцо или используя скобу фиксации магнитного вала, размещают верхнюю половинку картриджа заправочным отверстием вверх (рис. 26).
Рис. 26
20.3. Используя воронку (или изготовленное приспособление) аккуратно засыпают тонер в бункер (рис. 27).
Рис. 27
Предупреждение к операции 20.3.
При использовании обычной воронки следует помнить, что тонер имеет свойство высыпаться лавинообразно, при этом разлетаясь в разные стороны, поэтому засыпку тонера выполняют медленно, без резкого опрокидывания банки в воронку.
20.4. Закрывают заправочное отверстие полиэтиленовой пробкой.
20.5. При необходимости очищают от просыпанного тонера зону вокруг заправочного отверстия и боковую поверхность верхней половинки картриджа.
20.6. Совмещают пластмассовые штифты, находящиеся с внутренней стороны боковой крышки, с отверстиями пластины крепления магнитного вала, устанавливают боковую крышку и закручивают винт крепления крышки к корпусу (рис. 28).
Рис. 28
20.7. Проворачивают шестерню привода магнитного вала по направлению его вращения при работе на 2-3 оборота. Обращают внимание на равномерность покрытия тонером оболочки магнитного вала (рис. 29).
Рис. 29
Предупреждение к операции 20.
Во избежание просыпания тонера магнитный вал следует придерживать до установки боковой крышки.
Рекомендации к операции 20.
После установки магнитного вала на время заправки (до установки боковой крышки) его можно зафиксировать П-образной скобой. Скоба вставляется в отверстия пластины, на которой расположен электрический контакт магнитного вала, и вводится в отверстия, расположенные в боковине корпуса картриджа, аналогично пластмассовым штифтам боковой крышки. Перед установкой крышки извлекают скобу, придерживая магнитный вал за дистанционное кольцо. При фиксации магнитного вала скобой отпадает необходимость придерживать магнитный вал во время заправки.
21. Соединяют половинки картриджа:
21.1. Вставляют выступы верхней половины картриджа в углубления второй половины.
21.2. Располагают картридж вертикально и совмещают отверстие на выступе с отверстием в корпусе второй половины.
21.3. Устанавливают в отверстие штифт и вводят его в корпус на глубину, необходимую для надежной фиксации половинок картриджа между собой (рис. 30).
Рис. 30
21.4. Переворачивают картридж на 180 градусов и выполняют операции 21.2 и 21.3 с другой стороны.
22. Поворачивая шестерню, прокручивают фотобарабан по направлению рабочего вращения. Усилие вращения барабана должно быть одинаковое, заедания при повороте барабана недопустимы.
23. Устанавливают шторку фотобарабана в порядке, обратном ее снятию, при этом обращают внимание на правильность установки возвратной пружины (рис. 31, 32).
Рис. 31
Рис. 32
Предупреждение к операции 23.
Во избежание поломки оси шторки соблюдайте осторожность. Усилие с помощью плоской отвертки следует прикладывать к оси только над местом посадки в корпус.
24. При необходимости протирают внешнюю поверхность картриджа.
25. После заправки картридж устанавливают в принтер или МФУ, распечатывают пробную страницу и оценивают качество полученной распечатки.
При выполнении всех операций следует соблюдать осторожность и не применять грубую физическую силу, ибо в противном случае возможно повреждение элементов картриджа.
Литература
1. Печеровый В.В. "Методика и особенности заправки картриджей Q2612A". "Ремонт и Сервис". - № 7, 2009, с. 38-44.
Автор: Виталий Печеровый (г. Орел)
Источник: Ремонт и сервис