RadioRadar - Радиоэлектроника, даташиты, схемы

https://www.radioradar.net/news/electronics_news/rohm_650v_igbt_4_pokolenie_nizkie_poteri.html

ROHM представила 4-е поколение 650В IGBT для электромобилей и промышленного оборудования

Компания ROHM выпустила 4-е поколение 650-вольтовых IGBT-транзисторов, предназначенных для вспомогательных систем электромобилей и промышленных инверторов двигателей и компрессоров. Новые приборы обеспечивают одни из лучших в отрасли низкопотерьных характеристик и достаточную стойкость к короткому замыканию.

Основные характеристики

• Номинальное напряжение: 650 В
• Напряжение насыщения коллектор-эмиттер (V_CE(sat)): 1,55 В
• Время выдерживания короткого замыкания: 7 мкс (при T_j = 25°C)
• Автомобильная квалификация: соответствие AEC-Q101
• Корпуса: TO-247N (серии RGAxxTS65HR / RGAxxTS65EHR), bare wafer (серия SG83xxWN)
• В разработке: корпус TO-247-4L, а также компактные поверхностно-монтируемые варианты (TO-263L, top-side cooling)

Благодаря переработке структуры IGBT (включая технологический процесс и структуру края кристалла) ROHM удалось повысить плотность тока и одновременно снизить как проводимые, так и коммутационные потери. Низкое значение V_CE(sat) = 1,55 В заметно уменьшает потери проводимости, что повышает КПД системы и снижает тепловыделение.

Целевые применения

• Электрические компрессоры электромобилей
• Высоковольтные (HV) нагреватели в электромобилях
• Промышленные инверторы двигателей и компрессоров
• Другие вспомогательные системы меньшей мощности в EV

Хотя в мощных тяговых инверторах всё чаще применяются SiC-приборы, 650-вольтовые кремниевые IGBT остаются оптимальным решением для многих вспомогательных и промышленных приложений, где важны сочетание эффективности, стоимости и стойкости к короткому замыканию.

Источник: Electronics For You