на главную
Карта сайта
English version
Вы читаете:

Электронный коммутатор системы зажигания

Автотехника
15 лет назад

Ремонт электронного коммутатора системы зажигания 13.3734-O1

28

   В настоящее время распространенная модель автомобиля ГАЗ-2705 "ГАЗель" комплектуется бесконтактной батарейной системой зажигания с электронным коммутатором 13.3734-01.

   Принципиальная схема электронного коммутатора 13.3734-01 показана на рисунке. Элементы коммутатора расположены на печатной плате, которая крепится внутри металлического корпуса, являющегося радиатором охлаждения для выходного транзистора VT2.

Рис. 1

   Элементы схемы коммутатора работают в тяжелом тепловом режиме в условиях колебаний напряжения и тока в бортсети автомобиля.

   Обычно неисправности коммутатора связаны с выходом из строя либо оконечного транзистора VT2, либо входного диода VD2, что нетрудно определить с помощью омметра. Для более детальной проверки входных цепей коммутатора необходимо подать от стабилизированного источника питания напряжение+(12…13) В на контакт "+". На контакт "Д" от генератора стандартных сигналов подают синусоидальный сигнал амплитудой 12 В и частотой 40…80 Гц.

Рис. 2 Принципиальная схема электронного коммутатора

   Осциллографом контролируют прохождение сигнала в следующих точках: катод диода VD3, коллектор транзистора VT1 и выв. 14 микросхемы DA1. При ремонте электронного коммутатора, в котором пробит выходной транзистор, наряду с его заменой целесообразно заменить изолирующую слюдяную прокладку под его корпусом размером 18 x 23 мм и толщиной 0,21 мм на прокладку толщиной 0,1 мм. Это не повлияет на надежность функционирования коммутатора, но улучшит процесс отвода тепла от выходного транзистора.

   Для замены транзистора VT2 можно использовать близкие по параметрам полупроводниковые приборы КТ898А, КТ8109А, КТ8117А, специально предназначенные для работы в автомобильных системах зажигания.

Источник: Журнал Ремонт&Сервис

Автор: М.Киреев

Мнения читателей
  • Иван/05.11.2009 - 18:32

    Спасибо всем.А електролит есть или нет около R7.кто знает.

  • serdg/20.10.2009 - 13:58

    r7 зачем он? неправильно рисована схема: убрать проводник с коллектора vt1 до 5 контакта микросхемы оставить резистор

  • Вячеслав/06.05.2009 - 14:02

    а вот каким лучше заменить транзистор KT 837 x?

  • kalmik/06.03.2009 - 22:40

    R7 для понта! Типа вот сколько много деталей!

  • biver/09.12.2007 - 17:33

    Наверно афтар рисунка пропустил электролитический конденсатор, включенный паралельно R7.

  • Алексей/23.07.2007 - 12:28

    уважаемые! может ВЫ сможете мне подсказать ГДЕ отыскать подобные "лекции" по немного другому коммутатору 12.3774 (аналог 3660.3737, 13.3734). нигде не могу найти ни схем , ни коментариев.буду крайне признателен bers3259@rambler.ru

  • vlad/22.07.2007 - 17:34

    кт 890 весьма ненадежен,а прокладка под ним укорачивает его жизнь.есть прекрасная замена им обоим-buz 931 в керамике!

  • Сергей/28.03.2007 - 09:30

    Меня удивил R7 Зачем он????

Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному выше материалу:

Поля, обязательные для заполнения

Изготовление печатных плат