на главную
Карта сайта
English version
Вы читаете:

Электрооборудование и ЭСУД автомобиля Daewoo Gentra

Автотехника
2 месяца назад

Электрооборудование и ЭСУД автомобиля Daewoo Gentra (часть 2)


Диагностика неисправностей ЭСУД и рекомендации по их устранению

При возникновении неисправности или нештатной ситуации в работе ЭСУД автомобиля включается в работу штатная система самодиагностики, которая сигнализирует об этом включением сигнальной лампы, расположенной на приборной панели.

После запуска двигателя при исправной системе ЭСУД сигнальная лампа через некоторое время должна погаснуть. После устранения неисправности в системе ЭСУД и удаления из памяти контроллера кода ошибки сигнальная лампа также выключается.

Для проведения работ по поиску и устранению неисправностей следует внимательно изучить устройство и схему электрооборудования автомобиля.

Рис. 6. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - датчик положения коленчатого вала, 2 - модуль зажигания, 3 - топливный насос, 4 - реле топливного насоса, 5 - главное реле

 

Рис. 7. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - дроссельный патрубок, 2 - кислородный датчик 1, 3 - кислородный датчик 2, 4 - датчик температуры ОЖ, 5 - датчик детонации, 6 - датчик положения дроссельной заслонки, 7 - датчик температуры воздуха на впуске, 8 - датчик абсолютного давления в коллекторе

 

Рис. 8. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - реле управления работой ДВС на газе, 2 - датчик работы на газе, 3 - приборная панель, 4 - датчик внешней температуры

 

Рис. 9. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - главное реле, 2 - клапан топливного насоса, 3 - клапан кондиционера, 4 - приборная панель, 5 - датчик скорости

 

На рис. 6-9 представлены схемы подключения ЭБК к различным узлам ЭСУД автомобиля, на рис. 10 - схемы АБС и иммобилизатора, а на рис. 11 - схемы пуска двигателя и системы кондиционирования.

Рис. 10. Схемы АБС (а) и иммобилизатора (б) (по клику крупно)

 

Рис. 11. Схемы пуска двигателя, зарядки АКБ (а) и системы кондиционирования (б) (по клику крупно)

 

Во время проведения работ по поиску неисправностей следует применять диагностические приборы, которые помогут правильно определить тот или иной проблемный узел или элемент. Простейшим и основным прибором может служить мультиметр, позволяющий измерить напряжение, ток и сопротивление.

Также можно применять и нестандартное оборудование (самостоятельно собранные индикаторы, тестеры и т.д.), но, конечно, процесс диагностики ускорится, если в наличии будет специализированный диагностический прибор или прибор на основе ПК с установленной специализированной программой, реализующей считывание и расшифровку кодов неисправностей (ошибок).

Приступая к проведению диагностических работ, рекомендуется проверить следующие цепи:

1.Перед запуском двигателя проверяют надежность соединений клемм аккумуляторной батареи и разъемов жгутов проводов. Зачастую отказ электрооборудования происходит по вине плохих контактов в разъемах.

2.Проверяют исправность плавких предохранителей, отсутствие замыканий в цепях перегоревшего предохранителя.

3.Проверяют целостность вакуумных шлангов, которые не должны иметь трещин, изломов, засоров.

В таблице приведены коды ошибок ЭСУД автомобиля.

Таблица. Коды ошибок ЭСУД автомобиля Daewoo Gentra

Код ошибки

Проверяемая цепь, повреждение

Контрольная лампа (горит/не горит)

Р0030

Кислородный датчик 1. Не работает цепь нагревателя

Да

Р0036

Кислородный датчик 2. Не работает цепь нагревателя

Р0107

Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала

Р0108

Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала

Р0112

Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала

Р0113

Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала

Р0117

Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала

Р0118

Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала

Р0122

Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала

Р0123

Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

Р0171

Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная

Р0172

Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая

Р0261

Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления

Р0262

Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления

Р0264

Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления

Р0265

Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления

Р0267

Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления

Р0268

Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления

Р0270

Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления

Р0271

Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления

Р0300

Обнаружены множественные пропуски воспламенения

Р0327

Датчик детонации, неисправность цепи

Нет

Р0335

Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи

Да

Р0336

Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала

Р0337

Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала

Р0341

Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона

Р0342

Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал

Р0400

Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования

Р0401

Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован

Р0403

Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов

Р0404

Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен

Р0405

Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов

Да

Р0406

Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов

Р0420

Низкая эффективность работы нейтрализатора

Р0444

Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал

Р0445

Неисправность цепи клапана продувки адсорбера

Р0462

Датчик уровня топлива, низкое напряжение

Нет

Р0463

Датчик уровня топлива, высокое напряжение

Р0480

Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения

Да

Р0481

Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения

Р0501

Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)

Р0510

Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки

Р0562

Пониженное напряжение системы

Нет

Р0563

Повышенное напряжение системы

Р0601

Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы

Да

Р0604

Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД

Р0605

Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем

Р0628

Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи

Нет

Р0629

Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи

Р0646

Реле компрессора кондиционера, низкое напряжение в цепи

Р0647

Реле компрессора кондиционера, высокое напряжение в цепи

Р0650

Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи

Да

Р0656

Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива

Нет

Р0700

Общая неисправность контроллера КПП, нарушение работы коробки передач (только автоматической)

Да

p1504

Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с АКПП)

p1610

Главное реле, высокое напряжение в цепи

Нет

p1611

Главное реле, низкое напряжение в цепи

p1628

Не устанавливается связь с иммобилизатором

p1629

Неправильное вычисление иммобилизатора

p1650

Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи

Да

p2101

Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу

p2118

Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу

U0101

Отсутствует сообщение контроллера КПП (только автоматической)

 

Примеры часто встречающихся неисправностей ЭСУД автомобиля

Двигатель не запускается или работает с перебоями (контрольная лампа на панели приборов горит), коды ошибок p0601, р0604, р0605

Скорее всего, неисправен ЭБУ или нет контактов (окисление) в разъеме его подключения к ЭСУД. По мнению многих сервисных специалистов, для ЭБУ в подкапотном пространстве выбрано не самое удачноеместо, поэтому при открытии капота или забрызгивании подкапотного пространства во время движения автомобиля влага попадает на разъем ЭБУ. Ввиду того, что он имеет низкую герметичность, влага попадает внутрь разъема и даже внутрь ЭБУ - на печатную плату. В результате окисления контактов разъема и замыкания элементов на печатной плате ЭБУ выходит из строя.

По поводу этой конструктивной недоработки признался даже сам производитель ЗАО "ДжиЭм Узбекистан" - автовладельцам рассылаются письма с предложением по бесплатному проведению работ по j герметизации разъема ЭБУ. Поэтому Автор рекомендует владельцам Daewoo Gentra обратиться в ближайший сервисный центр и заранее устранить причину возможной неисправности электрооборудования.

Также следует учесть, что многие автовладельцы, да и порой специалисты заворачивают ЭБУ в полиэтилен, не подозревая, что там собирается влага в виде конденсата, что в итоге приводит к выходу из строя ЭБУ. Этого ни в коем случае делать нельзя.

 

Не работает прикуриватель

Проверяют предохранитель f19, если он исправен, проверяют наличие напряжения на контактах прикуривателя. Частым отказом бывает отсутствие "массы" на прикуривателе из-за окисления контакта.

 

Стартер не проворачивает двигатель

Проверяют зарядку аккумуляторной батареи, состояние ее контактов и клемм, через которые она подключается к автомобилю. Если контакты батареи окислены, производят их очистку (можно нулевой наждачной шкуркой), затем подключают к ним клеммы, плотно затягивают соединения и на клеммы и контакты батареи наносят тонким слоем защитную антикоррозионную смазку (например, литол).

Также следует проверить плавкие предохранители ef4, ef5, если они исправны, проверяют работу самого стартера.

 

Неисправности подогрева заднего стекла и электрозеркал

Проверку работы подогрева заднего стекла начинают с визуальной проверки состояния линий сетки подогревателя. В случае обнаружения обрыва ремонт возможен при наличии специализированного ремонтного набора или методом замены самого стекла.

Если сетка подогревателя цела, включают режим обогрева стекла и проверяют вольтметром наличие напряжения питания на клеммах подогревателя стекла, при его отсутствии следует проверить состояние предохранителя ef25.

Неисправности, связанные с работой электрозеркал, чаще всего связано с состоянием жгута проводов той или иной двери или предохранителя f8.

Литература

1. "Электрооборудование и ЭСУД бюджетных легковых автомобилей". Серия "Ремонт" вып. № 132. - М.: "Солон-Пресс", 2015.

Автор: Николай Пчелинцев (г. Тамбов)

Источник: Ремонт и сервис


Рекомендуем к данному материалу ...

Мнения читателей

Нет комментариев. Ваш комментарий будет первый.

Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному выше материалу:

Поля, обязательные для заполнения

Изготовление печатных плат