Архив : 3 Март 2026 год

Компания Geehy анонсировала G32A1425 — новый автомобильный микроконтроллер, разработанный специально для модулей управления кузовом и систем комфорта в автомобилях на новых источниках энергии (электромобилях и гибридах).

Микроконтроллер относится к семейству G32A14xx и выполнен по 40-нм техпроцессу. В его основе лежит ядро Arm Cortex-M4F с аппаратным блоком операций с плавающей запятой, работающее на частоте до 112 МГц (до 80 МГц гарантировано при температуре окружающей среды 125°C для полного соответствия Grade 1).

Основные характеристики и возможности

• Память: 256 КБ Flash (включая 64 КБ data flash с ECC) + 32 КБ SRAM + 4 КБ конфигурируемой энергонезависимой памяти (режим SRAM/EEPROM)
• Интерфейсы связи: три контроллера CAN с поддержкой CAN FD, три LPUART, три LPSPI, один LPI2C
• Аналоговые блоки: два 12-битных АЦП, компаратор с 8-битным ЦАП
• Таймеры: четыре 16-битных GPT, низкопотребляющие таймеры, RTC
• Безопасность и защита: соответствие ISO 26262 ASIL-B, AEC-Q100 Grade 1 (-40…+125°C), ECC на памяти, MPU, сторожевые таймеры, блок CSEc с криптографией и уникальным ID
• Потребление: ~378–390 мкА/МГц в активном режиме, сверхнизкое потребление в stop-режиме ~57,5 мкА при 25°C

Целевые применения

G32A1425 идеально подходит для недорогих, функционально-определённых ECU на периферии автомобиля, в том числе:

• Модули управления окнами, дверями и сиденьями
• Системы освещения и стеклоочистителей
• Узлы управления низковольтными аккумуляторами
• Вспомогательные блоки бортовых зарядных устройств и контроля DC-DC преобразователей

Благодаря богатому набору периферии и полному соответствию автомобильным стандартам безопасности и сетей, микроконтроллер позволяет сократить количество внешних компонентов, уменьшить размеры платы и снизить общую стоимость системы, сохраняя требования NEV-автомобилей.

Поддержка AUTOSAR (включая Vector MICROSAR) упрощает интеграцию для поставщиков первого уровня и ускоряет разработку.

Выпуск G32A1425 укрепляет позиции Geehy в сегменте автомобильных решений для кузовной электроники и функциональной безопасности.